Warner H-Track 電液推桿 采用流體動(dòng)力設計，負載能力高，適合極端負載用途，具有比同類(lèi)產(chǎn)品更緊湊的銷(xiāo)孔間距、防護等級高以及耐腐蝕等特點(diǎn)。該電液推桿采用與儲油箱和執行器相連的外部齒輪泵，抗沖擊性能要高于其他Warner Linear執行器。齒輪泵經(jīng)過(guò)拋光、清潔、沖洗后，再真空填充脫氣液壓油，因此系統完全密封，沒(méi)有可能泄漏的軟管，確保電液推桿在整個(gè)使用壽命中無(wú)污物和免維護。
Thomson H-Track電液壓推桿采用流體動(dòng)力設計，可為極端負載應用提供高負載能力。與同等負載能力的其他推桿相比，H-Track的銷(xiāo)孔間距更為緊湊，此外還具有出色的防護等級和耐腐蝕性能。
傳統液壓缸存在混亂、復雜、污染和高維護需求問(wèn)題，那么如果能同時(shí)結合液壓缸和電動(dòng)缸解決方案優(yōu)點(diǎn)呢？我們的H-Track電液推桿是一種一體化獨立系統，不僅能夠承受極端沖擊負載、防止發(fā)生泄漏，而且速度更快。
為什么電動(dòng)推桿正在取代液壓系統？ 請下載我們的白皮書(shū)并了解詳情。https://www.thomsonlinear.com/en/products/linear-actuators/white-paper
這里的電動(dòng)推桿與液壓系統的對比清楚地說(shuō)明了簡(jiǎn)化的操作是如何幫助避免安裝、運行和維護時(shí)的危險的。
| Key Points | Value |
|---|---|
| [A] | 液壓油從儲油箱中抽出 |
| [B] | 液壓油從缸蓋端抽出 |
| [C] | 加壓液壓油驅動(dòng)液壓缸從端蓋端伸出 |
| [D] | 加壓液壓油流經(jīng)引導流量的先導換檔閥 |
| [E] | 齒輪加壓液壓油 |
| [F] | 齒輪隨電機旋轉 |
| [E] | 電機順時(shí)針旋轉 |
| 要點(diǎn) | 數值 |
|---|---|
| [A] | 過(guò)量液壓油填充儲油箱 |
| [B] | 加壓液壓油流入缸蓋端以縮回 |
| [C] | 液壓油從端蓋端流出 |
| [D] | 加壓液壓油流經(jīng)控制流向的方向閥 |
| [E] | 齒輪加壓液壓油 |
| [F] | 齒輪隨電機旋轉 |
| [E] | 電機逆時(shí)針旋轉 |
與同類(lèi)產(chǎn)品相比，完全獨立的H-Track系列電液推桿外形非常緊湊，并配備了獲專(zhuān)門(mén)的閥門(mén)和儲油箱系統。其液壓油的流動(dòng)是完全密封的，因此工作環(huán)境更安全，并能顯著(zhù)節省空間和成本。
